Learn how to drift in Need For Speed: Carbon

cyiiiittt~ ngeeek~ ngeeeekk~ ngeeeekk~~ brmm brmmm ngeeeek~~~ cyiiit~~ grosaakk!!!

yak, baru saja Dodge Viper SRT-10 telah terjatuh dari tebing karena nge-drift saudara saudara~

haha, pembukanya geje -_-

Kalian tau game Need For Speed Carbon kan? ini adalah salah satu game favoritku dari smp, dan masih aku mainin sampe sekarang loh :D

Ya, aku suka banget mainin game ini. salah satu keunggulan NFS Carbon adalah mode Drift nya yang simple dan (sebenernya) cukup gampang. Tapi, banyak orang bilang, kalo nge-drift disini susah. padahal ya, sebenernya ada cara2nya biar kamu bisa ngedrift dengan skor paling nggak minimal 300rb point. aku punya beberapa tips dan trik buat nge drift di NFS carbon:

1. Pilihan mobil dan settingan yang tepat

Kalo aku, aku nyediain mobil khusus buat ngedrift, mobilnya Dodge Viper SRT 10. mobil ini recommended buat ngedrift. "kok bisa mobil muscle buat ngedrift? bukannya kalo buat ngedrift itu pake mobil tuner gitu ya?" jawabannya adalah bisa lah! yang diambil dari dodge viper srt 10 ini adalah akselerasi dari mobil ini. dan menurutku mungkin memang karena mobil ini dianggap lebih stabil dari mobil muscle lainnya. kalo yang beda tipis paling corvette --a emang sih, ada beberapa mobil tuner yang emang enak buat ngedrift, tapi maap, aku lupa namanya, dan aku blom pernah ngedrift pake mobil tuner :P

Kalo kamu emang niat make Viper ini, ada settingannya juga yang aku rasa ini cukup berpengaruh. gak tau kalo kamu sendiri yang nyobain :p

(dengan catatan disini semuanya udah yang race package)

Engine: setting ke horsepower maximal

Transmission: setting ke top speed maximal

Suspension: tengah aja semuanya

Nitrous: ini kayaknya gak kerasa bedanya, jadi aku ambil maximal ke velocity

Tires: jelas setting drift kalo buat ngedrift

Brake: tengah semuanya

Supercharger / Turbo: setting ke high RPM

Kalo masalah autosculpt sama aftermarketnya aku gak tau pengaruh apa nggak --a

settingan diatas (masih baru) nyampe skor 1.200rban di kings park. mungkin aku masih cupu kali ya? soalnya banyak yang lebih dari itu :|

2. Turunkan detail level grafiknya (unverified)

Kalo ini sih gak tau juga, ini aku sendiri yang meng-gagas pake logika. game balapan itu pake vektor/garis, dimana garis itu akan selalu berubah naik dan turun. bisa kenceng banget berubahnya, bisa pelan dan lembut banget berubahnya. intinya tu grafisnya di balapan tu gak stabil, jadi penggunaan kartu grafisnya pun jadi ikutan gak stabil. nah, hal ini (mungkin) mempengaruhi di performa komputer. dan sering banget, aku crash ditengah2 drift, dan error, langsung keluar notifikasi not responding. padahal waktu itu sempet sampe nyentuh 20x clean section di canyon :| 

3. Kemauan/keinginan, latihan, dan berani nabrak!

Ini yang paling utama sebenernya. nge drift itu juga perlu latihan. untuk jadis seorang yang pro di drift dengan skor2 tinggi, kamu ada keinginan yang besar dan diikuti dengan latihan. aku setelah vakum 3 tahunan, belajar lagi dari nol, dan aku ngerasa udah makin meningkat. dan satu lagi adalah berani nabrak! contohnya nih, kamu udah dapet skor 20rb dengan clean section/combo sampe 15x. banyak orang mikir untuk berenti, biar aman. padahal sebenernya kalo kamu mau nerusin, itu pasti bisa dapet lebih dari itu.

4. Gunakan joystick untuk nge-drift

oh iya, satu lagi trik yang baru aku dapet. kalo ngedrift, (kalo aku) enaknya pake joystick. tapi tombolnya aku custom sendiri. misalnya, gasnya aku ganti ke R1. sedangkan X, aku pake buat nos. handbrake masih sama, O. dan brake total/mundurnya di kotak. sesuai selera dan enaknya mencet sih. soalnya tiap kali aku nge nos, aku mesti ngelepas gas dan langsung mencet handbrake, dan langsung belok, trus disesuain gasnya, biar gak kurang speed bonusnya.
mungkin nanti aku mau ngasih videonya --a

oke, moga bermanfaat :D